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99310317402 Pleuelmutter für Porsche 911 99310317402 Pleuelmutter für Porsche 911
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99310117054 Dilavar Stiftschraube Stehbolzen für Porsche 911 99310117054 Dilavar Stiftschraube Stehbolzen...
Vergleichsnummern ( dienen nur zu Vergleichszwecken ) 993 101 170 54, 99310117054, 993 101 170 53, 99310117053, 993 101 170 51, 99310117051, 993 101 172 03, 99310117203, 930 101 170 00, 93010117000 Motortypen: Der Arikel wird verkauft...
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90110512504 Kettenrad für Zwischenwelle für Porsche 911 90110512504 Kettenrad für Zwischenwelle für...
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Vergleichsnummern ( dienen nur zu Vergleichszwecken ) 964 103 91 512, 96410391512, 964 103 91 513, 96410391513, 964 103 91 514, 96410391514, 964 103 91 515, 96410391515, 964 103 91 517, 96410391517, 964 103 91 518, 96410391518, 964 103...
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96410502900 Gleitschiene für Porsche 911 96410502900 Gleitschiene für Porsche 911
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90110554604 Kettenrad Nockenwelle für Porsche 911 90110554604 Kettenrad Nockenwelle für Porsche 911
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96410113865 Kurbelwellen-Lagerbuchse Nr. 8 innen STD / außen +0,25 für Porsche 96410113865 Kurbelwellen-Lagerbuchse Nr. 8...
Vergleichsnummern ( dienen nur zu Vergleichszwecken ) 964 101 138 70, 96410113870, 964 101 138 65, 96410113865 Motortypen: Der Arikel wird verkauft wie abgebildet. Alle aufgeführten Referenz-Nr. dienen nur zu Vergleichszwecken. In...
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96410701114 Ölpumpe für Porsche 964 C 2/4 993/993 Turbo 96410701114 Ölpumpe für Porsche 964 C 2/4...
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93010704001 Reparatursatz Ölrohr für Porsche 911 93010704001 Reparatursatz Ölrohr für Porsche 911
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99310552900 Steuerkette endlos für Porsche 911 99310552900 Steuerkette endlos für Porsche 911
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91110552951 Steuerkette offen für Porsche 911 91110552951 Steuerkette offen für Porsche 911
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Porsche 964

Der Porsche 964 ist eine bedeutende Modellreihe des Porsche 911, die von 1989 bis 1994 produziert wurde. Der 964 gilt als die "erste moderne" Generation des 911 und brachte viele technologische Neuerungen und Verbesserungen im Vergleich zu den vorherigen Modellen. Hier sind einige wichtige Informationen zum Porsche 964:

Motoren und Leistung:

  • Carrera 2: Der Porsche 964 Carrera 2 (mit Hinterradantrieb) war mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der etwa 250 PS (184 kW) leistete. Diese Version beschleunigte in etwa 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

  • Carrera 4: Die Version mit Allradantrieb (Carrera 4) hatte denselben 3,6-Liter-Motor wie die Carrera 2, jedoch mit dem zusätzlichen Vorteil des Allradantriebs, der bessere Traktion und Stabilität bot.

  • Turbo 3.3: Der 964 Turbo wurde von einem 3,3-Liter-Turbomotor angetrieben, der etwa 320 PS (235 kW) leistete und den 964 in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte.

  • Turbo 3.6: Der Turbo 3.6, der 1993 eingeführt wurde, war eine leistungsstärkere Version des Turbo und leistete 360 PS (265 kW), was ihn zu einem der schnellsten Serien-Porsche zu dieser Zeit machte.

Der Porsche 964 stellte eine große Weiterentwicklung des Porsche 911 dar und setzte viele neue Standards in Bezug auf Technik, Fahrverhalten und Komfort. Mit Verbesserungen in der Elektronik, im Fahrwerk und in der Sicherheit wurde der 964 zu einem der beliebtesten und zuverlässigsten Modelle der 911-Reihe. Heute ist der Porsche 964 bei Autoliebhabern und Sammlern ein gesuchtes Modell und gilt als Klassiker, der die historische Entwicklung von Porsche maßgeblich prägte.

 

Der Porsche 964 ist eine bedeutende Modellreihe des Porsche 911, die von 1989 bis 1994 produziert wurde. Der 964 gilt als die "erste moderne" Generation des 911 und brachte viele technologische... mehr erfahren »
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Porsche 964

Der Porsche 964 ist eine bedeutende Modellreihe des Porsche 911, die von 1989 bis 1994 produziert wurde. Der 964 gilt als die "erste moderne" Generation des 911 und brachte viele technologische Neuerungen und Verbesserungen im Vergleich zu den vorherigen Modellen. Hier sind einige wichtige Informationen zum Porsche 964:

Motoren und Leistung:

  • Carrera 2: Der Porsche 964 Carrera 2 (mit Hinterradantrieb) war mit einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der etwa 250 PS (184 kW) leistete. Diese Version beschleunigte in etwa 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

  • Carrera 4: Die Version mit Allradantrieb (Carrera 4) hatte denselben 3,6-Liter-Motor wie die Carrera 2, jedoch mit dem zusätzlichen Vorteil des Allradantriebs, der bessere Traktion und Stabilität bot.

  • Turbo 3.3: Der 964 Turbo wurde von einem 3,3-Liter-Turbomotor angetrieben, der etwa 320 PS (235 kW) leistete und den 964 in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigte.

  • Turbo 3.6: Der Turbo 3.6, der 1993 eingeführt wurde, war eine leistungsstärkere Version des Turbo und leistete 360 PS (265 kW), was ihn zu einem der schnellsten Serien-Porsche zu dieser Zeit machte.

Der Porsche 964 stellte eine große Weiterentwicklung des Porsche 911 dar und setzte viele neue Standards in Bezug auf Technik, Fahrverhalten und Komfort. Mit Verbesserungen in der Elektronik, im Fahrwerk und in der Sicherheit wurde der 964 zu einem der beliebtesten und zuverlässigsten Modelle der 911-Reihe. Heute ist der Porsche 964 bei Autoliebhabern und Sammlern ein gesuchtes Modell und gilt als Klassiker, der die historische Entwicklung von Porsche maßgeblich prägte.

 

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